Der Bahnhof wurde mit dem Bau der Strecke von Weiden nach Bayreuth eröffnet. Seine betriebliche Bedeutung in heutigen Tagen rührt aber hauptsächlich von den Militärtransporten zum Truppenübungsplatz in Grafenwöhr.
Chronik der Strecke Weiden (Oberpf) - Neuenmarkt-Wirsberg:
- 28.11.1853 Bayreuth - Neuenmarkt-Wirsberg (Eröffnung)
- 01.12.1863 Weiden (Oberpf) - Bayreuth (Eröffnung)
Chronik der Strecke Pressath - Kirchenthumbach:
- 20.07.1904 Pressath - Eschenbach (Eröffnung)
- 07.12.1904 Eschenbach - Kirchenthumbach (Eröffnung)
- 01.10.1910 Grafenwöhr - Lagerbahnhof (Eröffnung)
- 01.07.1962 Grafenwöhr - Kirchenthumbach (Einstellung Personenverkehr)
- 23.06.1966 Pressath - Grafenwöhr (Einstellung Personenverkehr)
- 01.06.1969 Eschenbach - Kirchenthumbach (Einstellung Gesamtverkehr)
- 30.05.1976 Pressath - Grafenwöhr (Umstellung Güterverkehr auf reinen Militärverkehr)
Externe Links:
- Bahnstrecke Weiden-Bayreuth - Wikipedia
- Bahnstrecke Pressath-Kirchenthumbach - Wikipedia
- Stationssteckbrief der BEG
